Las desventuras de Rafon

Singapur forma parte de lo que los economistas de la segunda mitad del siglo XX denominaron "los cuatro tigres asiáticos". Países con un crecimiento económico acelerado que asaltaron los mercados internacionales con sus productos gracias a una mezcla peculiar de liberalismo, bajos costes de producción y carácter oriental. Sin cualquiera de esos tres elementos, probablemente el milagroso despegue de estas economías tras la Segunda Guerra Mundial habría sido imposible. También, sin esas idiosincrasias, sería difícil imaginar la naturalidad con que la población de lugares como Singapur abraza las nuevas tecnologías e incorpora los cambios de costumbres que implican. No es raro por tanto que nuTonomy haya elegido un barrio de la capital de este país asiático para implementar su servicio de taxis autónomos sin conductor. En esta pequeña isla, con más de cinco millones y medio de habitantes en un espacio reducido y una densidad de población muy alta, han enfrentado el problema

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), junto con otros centros de investigación y empresas, ha creado el primer sistema capaz de detectar a distancia las emisiones contaminantes de los coches que circulan por carreteras de hasta tres carriles mediante el uso de infrarrojos. El objetivo será poder realizar una gestión global del tráfico. (Fuente: http://www.xatakaciencia.com/)

El precio actual del combustible y las subidas de precio que se preveen suponen que pongamos a las medidas de ahorro existente para reducir el consumo, en este sentido, cobra una especial importancia la guía que ha elaborado el RACC (Real Club de Automóvil de Cataluña). En la guía se explica que una conducción eficiente puede ayudar a reducir el consumo en un alto porcentaje: nada más y nada menos que un 18%, que no está nada mal. Para ahorrar, la RACC aconseja varias cosas: - Conducir con marchas largas. - Circular a bajas revoluciones. - Arrancar el motor sin pisar el acelerador, solo pisando el embrague. - Poner primera solamente para salir. - Evitar el uso del climatizador en la ciudad. - Apagar el motor en paradas de más de un minuto. - Comprobar la presión de los neumáticos. - Utilizar neumáticos ecológicos. - Respetar las fechas para sustituir los filtros de combustible. Sin duda, todas estas iniciativas, que también contribuyen (al menos, muchas de ellas), en

The XX es un cuarteto de Londres formado por Romy Madley Croft (voz y guitarra), Oliver Sim (voz, bajo), Baria Qureshi (teclados y guitarra) y Jamie Smith (batería, MPC sampler). Unidos por un amor común a la oscuridad, a los sonidos de las guitarras ochenteras y al R&B Americano, el sonido único de The XX se corresponde con el de una banda cuyas influencias musicales incluyen desde Aaliyah hasta Cocorosie, Rihanna a The Cure, Missy Elliott a The Chromatics o desde Mariah Carey a Pixies. Estas influencias se combinan con bellos y profundos duetos vocales y con un uso ingenioso de samples y frecuencias low-end para producir el pop austero, dulce y melancólico de su single debut. Disponible solamente en vinilo de 7’’ y limitado a 500 copias, “Crystalised” también incluye una versión de la canción “Hot Like Fire” de Aaliya, con la que desarrollan aún más su evocador y sentimental sonido. La música de este album te trasmite una variada gama de sensaciones, desde melancolía a tr

Seguro que muchas veces tienes la intención de una corta escapada a pasear en bicicleta por la playa o el campo, pero ya te lo piensas mejor cuando te ves en que además de tener que hacer malabarismos para llevar la bicicleta al volver tendrás que ocuparte, cansado de la diversión, de hacer otros tantos, y quizá hasta te pienses en tu coche soportando el peso de manera inadecuada, eso ya no será problema para ti, con este nuevo dispositivo de transporte de Opel, ergonómico, práctico y funcional, que te hará que sólo tengas que ocuparte de decidirte a dónde ir llevando tu preciada bicicleta. Con Flex Flix de Opel podrás llevar en tu coche sin que se vea resentido por el peso, porque se acomodan de una manera uniforme y perfectamente estables, todos los modelos de bicicletas que se usan hoy en día, así que con este dispositivo te puedes llevar hasta dos por un peso hasta 40 kgs. No te preocupes por el combustible ni por los contratiempos que solías tener con tu bicicleta y el estrés

Los coches compactos y utilitarios son los más vendidos, más de la mitad de los coches vendidos en España en el 2010 pertenecía a una de estas categorías. El Seat Ibiza fue el modelo más vendido el pasado año, sin embargo, el mayor número de coches vendidos correspondían a la categoría de los coches compactos. Quizá otros vehículos más lujosos atraen la atención de los consumidores, pero a la hora de comprar, compactos y utilitarios son los preferidos. Compactos . El 26,1 % de los coches que se vendieron en España en 2010 eran de este tipo. El Renault Megane fue el compacto más vendido. Utilitarios . También están entre los coches favoritos de los compradores españoles: un 25,9 % de los coches que se vendieron en 2010 pertenecían a esta categoría, a la que pertenece el vehículo superventas, el Seat Ibiza. Berlinas . Un 15,3 % de los coches vendidos en nuestro país eran de este tipo. El más vendido, el Volkswagen Passat. Todoterrenos . El 14 % de los coches que se vendieron e

GeneRally es un juego de carreras de minicoches a la "antigua", es decir con gráficos sencillos y simples, pero de gran jugabilidad. Admite jugar con hasta seis jugadores en un mismo ordenador (si os caben las manos en el teclado...), o crear jugadores para que los controle automaticamente el sistema. Tanto en los jugadores humanos como los creados para la CPU se pueden personalizar en cuanto al color del coche y del casco, inclusive contiene un editor para crear tus propios circuitos. DESCARGA

Más largo, más ancho, más bajo, menos contaminante y más ligero que su antecesor, el nuevo Sportage se presenta con una gama más reducida de motores para adaptarse a la realidad del mercado. Cuatro propulsores, dos de diesel y dos de gasolina, que ofrecerán entre 115 y 167 caballos. De su imagen más deportiva y más dinámica, tiene mucho que decir su frontal con una gran parrilla cóncava, cuyos extremos muestran unos faros "ojos de tigre", que tiran hacia arriba del frontal y ofrecen al vehículo un aspecto más aerodinámico, característica ésta que se refuerza con la inclinación angular del parabrisas que acaba suavemente, en su parte superior, donde empieza el perfil del techo (el coeficiente aerodinámico del coche se mejora de 0,40 a 0,37). Los laterales, moldeados, protegiendo del aire a las ruedas, dan una imagen de robustez y donde las ventanas quedan empequeñecidas, al primar el aspecto deportivo sobre la visión panorámica de los ocupantes. Como contrapunto, en la parte t

1.- No es necesario manejar un auto pequeño para obtener consumos bajos de combustible Las nuevas tecnologías como motores híbridos, diesel, inyección directa, sobrealimentaciones como turbo o súper cargadores, transmisiones de hasta ocho cambios, llantas de baja resistencia de rodamiento y cambios aerodinámicos hacen posible que inclusive autos medianos o grandes sedanes obtengan muy buenas cifras de consumo de combustible. 2.- Cambiar el filtro de aire no ayudará a reducir el consumo En autos que utilizan todavía carburador, esto sí es cierto pero los nuevos con sistemas de inyección, cambian automáticamente la mezcla al recibir menos aire del que deberían. En estos casos, cambiar el filtro de aire no afectará el consumo pero sí aumentará la potencia de tu motor. 3.- Las transmisiones automáticas en ocasiones pueden lograr mejores consumos de combustible que una manual Gracias a los avances de tecnología en transmisiones automáticas, éstas logran en muchos casos igualar o superar a s

Después de los éxitos cosechados por el Outlander, Mitsubishi prueba suerte en el segmento de los todocaminos compactos con un vehículo que ellos mismos han denominado como Active, Sport, Crossover. En cuanto a su mecánica habrá pocas posibilidades de elección, únicamente estará disponible con un motor diésel con tracción delantera o integral. Los precios partirán de los 22.500 de la versión más básica hasta los 29.500€ de la más completa. Esta última (Kaiteki 4WD) ya incluye todos los extras disponibles y tracción integral de serie. Ciertamente es difícil encontrar un rival en el mercado que ofrezca un equipamiento tan completo a ese precio... me gusta este coche...

El Hyundai ix35 es un todoterreno de 4,41 m que sustituirá al Tucson. Estará en venta en marzo o abril de 2010. Habrá versiones tanto de tracción delantera como de tracción total. Es el más pequeño de los todoterreno de Hyundai, por debajo del Santa Fe y el ix55. El ix35 no está previsto para circular por zonas complicadas de campo porque no tiene reductora. Tiene un control electrónico de pendientes, que puede ser útil para bajar rampas con mucho desnivel. Como el Tucson, es una alternativa a modelos como el Chevrolet Captiva, el Honda CR-V, el KIA Sorento, el Nissan Qashqai, el SsangYong Actyon o el Toyota RAV4, entre otros. En el momento del lanzamiento en el mercado español, Hyundai prevé comercializar el motor de gasolina de 163 CV con tracción delantera y cambio manual o automático y el Diesel 2.0 en ambas versiones (136 y 184 CV). El de 136 CV será de tracción delantera y llevará una caja de cambios manual. El de 184 CV, tendrá tracción a las cuatro ruedas y transmisión manual o

Autoescuelas Click (Aclick) es una nueva plataforma on line que permite obtener el permiso de conducir B (tanto el examen teórico como práctico) sin necesidad de ir físicamente a una autoescuela. Para ello, cuenta con un servicio integral con material on line como test, vídeo clases, servicio de dudas o vídeo conferencias. En la página Web también se puede gestionar la tramitación de los exámenes teórico y práctico así como la contratación de las clases prácticas de coche. Aclick se ha propuesto dar una respuesta integral para sacarse el carnet de conducir a través de Internet ya que, debido al ritmo de vida actual, cada vez tenemos menos tiempo para asistir a las clases teóricas o desplazarnos a las instalaciones de la autoescuela para realizar o corregir tests. La oferta que se presenta a través de la web es completa y variada, con lo que el cliente tiene acceso a todo lo necesario para sacarse el carnet de conducir pagando por lo que cada uno necesite. Aunque existen plataformas que

No me gusta mucho la forma de ser de Fernando Alonso, ni le considero el mejor piloto como mucha gente dice...pero si hay un día en el que me emociono y me gusto como actuó fue en Nurburgring hace dos años, en aquel apasionante final con Felipe Massa, con un adelantamiento bajo la lluvia increíble.

Curioso anuncio de la estrella del pop....

http://www.sibloc.com/porlacara / ¿Qué es esta página? Este es el blog del programa de TV "España por la Cara", un programa que narra las aventuras de María, una chica que se decide a recorrer toda España gratis con ayuda de la comunidad internauta. En cada programa viaja hasta la casa de un par de internautas para entrevistarlos a cambio de alojamiento, gasolina, comida, darse una ducha,...

En unas cuantas semanas, circular por encima de 120 km/h en autopistas o autovías supondrá una sanción de 100 euros. La reforma de la Ley de Seguridad Vial, que ya se está tramitando en el Congreso de los Diputados, terminará con el margen actual que permite alcanzar hasta 133 km/h sin que ello suponga una multa.El Gobierno ya está tramitando una reforma de la Ley de Seguridad Vial con la que revisará el listado de infracciones que restan puntos, unas sanciones que están en vigor desde el mes de julio de 2006 cuando entró en funcionamiento el nuevo permiso de conducción. Una de las novedades más destacadas es que desaparecerá el margen de 13 km/h que hasta ahora permitía circular por una autopista o una autovía con la velocidad limitada a 120 km/h .Actualmente, si un conductor es detectado por un radar circulando con su vehículo entre 121 y 133 km/h no es sancionado. En poco tiempo, ya no será así. Cuando entren en vigor los cambios en la Ley de Seguridad Vial, los radares de autopist

Se llama Nano, pero no es un iPod, sino el coche más barato del mundo que la compañía Tata Motors presentó en febrero del año pasado. Lo que parecía una promesa, ya es una realidad. El Tata Nano ha sido presentado hoy mismo en Bombay y comenzará a venderse en julio de este año en la India. Su precio final es de 1.980 dólares (unos 1.450 euros al cambio actual) y es un vehículo pensado para las clases medias de países emergentes aunque en Europa, el Tata Nano no llegará hasta el 2011, mucho más caro debido a las presiones de las grandes compañias automovilisticas.